CAR and DRIVER (カーアンドドライバー) 2024年3月号

作品概要

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【巻頭企画：クルマの楽しさの本質を堪能しよう「疾走る。」】
あなたが初めてクルマを運転した感動を思い出してみてほしい。自分の操作に応えて動くことに、驚きとうれしさを感じたのではないだろうか。クルマはさまざまな場所や人との出会いを生んでくれる存在であり、移動中の空間としては、さまざまな思索や同乗者との会話を可能にする。無論、ドライビングそのものが理屈抜きに楽しいのはいうまでもない。“疾走る”を堪能するにふさわしい、10台をここにセレクトしてご紹介しよう。

【名車復刻版カタログ：マツダ・ロードスターの歴史】
多くのドライバーに「疾走る楽しさ」を教えてくれた世界的な名車、マツダ・ロードスターの歴代モデルを振り返る。

【スポーツカーファイル／フェラーリSF90XX】
フェラーリのモータースポーツスピリットを象徴するモデルが、公道走行も可能なサーキット専用マシン、SF90XXである。V8ツインターボ＋3モーターのPHEVフラッグシップ、SF90のすべてをスープアップ。腕に覚えのあるジェントルマンドライバーのためにレーシングカーの速さと操る醍醐味を提供する。聖地、フィオラノ・サーキットで、そのポテンシャルを解き放った！

【クルマの通知表／三菱デリカミニ】
デリカミニはオフロードも強いKクロスオーバー。「2023-2024デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど話題沸騰。販売も絶好調である。“デリカ”を名乗るだけあって、機能は本格派。専用チューンのタフな足回りで走行性能を引き上げている。気軽なタウンユースから、休日のアウトドアまで、守備範囲の広いマルチKカーの実力を探った。

【クルマのパースペクティブ】
「自動車メーカーの強みと弱み 第1回／トヨタ自動車」
急速なマーケットの変化に直面する各メーカーが持つ「強みと弱み」は何か。盤石に見えるトヨタの場合を探っていこう。

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