CAR and DRIVER (カーアンドドライバー) 2024年11月号

作品概要

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【巻頭企画】羨望のSUV
街に溢れるSUV。多くはこれまでのセダンやクーペに代わるもので、ハンドリングや乗り心地はもちろん、積載性や利便性を高めたクルマが中心だ。事実、背の高いことなど微塵も感じない運動性能を持っている。となれば、その“逆張り”も大いにありだ。いまトレンドセッターたちは、本格オフローダーに大注目している。ということで、熱い視線の先にあるモデルをピックアップした。代表選手ゲレンデヴァーゲンを筆頭にその魅力に迫る！

【特集　外遊び系Kカー選手権】
“実りの秋”が到来し、外遊びが一段と楽しい季節になった。紅葉を眺めに山に繰り出すのも楽しい。近所の公園に愛するペットと出かけるのも“立派な外遊び”である。最近はKカーのフリースタイル化、遊べる化が顕著だ。ホンダから待望のN-BOX JoyとN-VAN e:が登場、スズキのスペーシア・ギアも新世代に移行した。三菱デリカミニやダイハツ・タント・ファンクロスの人気も高い。5台の“外遊び系Kカー選手権”。あなたの心が動く1台は何ですか!?

【クルマのパースペクティブ】
自動車経済評論家・池田直渡が語る「フレーム構造をラインアップするトヨタのSUV戦略」
フレーム構造を持つSUVが人気だ。とくに注目はトヨタの車種。レクサスを合わせてグローバルで多種多様なフレーム構造モデルを用意している。歴史的な特徴と必然性を理解したうえで新型ランドクルーザー250を中心にトヨタの戦略を深掘りする。

【クルマの通知表】
スズキ・スイフト

【ヒットの真相】
ホンダ・ヴェゼル

【マツダ・ロードスター、デビュー35周年特別企画も掲載】

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